金英网导航金英导航 收藏本站设为主页 金英网在线投稿匿名投稿
您现在的位置:金英网>> 南安新闻>> 社会>>正文内容

傅天札:桃源铁路道口的安全守望


作者:邬倔林 项敏 来源:新华网 发布时间:2013年03月06日
 

 

傅天札
 
  桃源铁路道口地处漳泉线南安市桃源村。
 
    在桃源铁路看守道口,不论春夏秋冬,风里来雨里去,您都能瞧见一位身着铁路制服的道口工,或挥动扫把清扫道口铺面抛洒物,或用铁锹清理道口房周围的杂草、生活垃圾,或在列车通过后仔细检查线路,或利用列车间隔时间检查道口设备,他就是龙岩工务段泉州线路车间道口工傅天札。每趟列车通过道口只有短短的1分钟,就是为了这1分钟的安全,傅天札他们付出了常人难以想象的努力。
 
    3月1日上午7时,傅天札准时上岗。今年52岁的傅天札是当地桃源村村民,2007年10月在铁路干劳务工就在桃源铁路道口当看守工至今。10时51分,石砻车站值班员通知48018次列车从车站开出,傅天札走出道口房检查道口状况,然后放下道口栏杆,11时11分,傅天札立岗展开黄色信号旗,接48018次列车通过。接完车用电话向车站值班员报告列车通过时间。傅天札告诉我们,每天有34趟列车通过道口,多年来,熟记了每趟车在道口通过的时段规律,当接到车站值班员通知后,就能准确做好接车的安全准备。
 
    道口猛如虎,道口工就是虎口守候者。正是因为道口工的坚持标准,减少甚至避免抢道现象,才降低了交通事故的发生。正是因为他们的坚守,才让最不安全的地方成为坦途。傅天札一个农民,经过安全教育和业务培训,道口安全的重要也渐渐根植在他心里,作为道口组长,“打铁还须自身硬” 体现在他的工作言行中。前年,他成为车间80多位道口工中的尖子参加段业务比赛。之后,他被评为“优秀劳务工”“优秀道口工”。
 
    桃源铁路道口随着当地经济的发展日益繁忙,道口是周围商品水泥搅拌站、采石场重车的必经之道,每天约有2500辆汽车穿过道口。傅天札说,我们时刻盯住过往汽车,以防不测。就在2月26日19时55分,傅天札正在放栏杆准备接19时57分通过52023次列车,一辆满载石粉的汽车通过道口时档挂不上去突然熄火,虽过了安全线但后斗有30公分把栏杆卡住,使栏杆放不下来。还有2分钟列车就要通过道口,傅天札立即用道机联控对讲机呼叫司机通报情况,赶紧跑进道口房取出防护绳代替栏杆,处置防护措施。还有一次是前年8月12日17时24分,一辆汽车通过道口时发生故障,还有4分钟,40814次列车就要通过道口,傅天札马上采取紧急措施,使用故障报告器向列车报警,列车在离道口约800米处紧急停车。
 
    下午3时,傅天札要下班了,他把“泉州至武昌k398次” 白底红字标牌放在办公桌固定的位置上,又认真地检查完道口栏杆和24种道口保养应急工具,与接班的工友认真交接,才下班。
 
    虽然傅天札原是个农民,但是时刻牢记自己的职责,时刻牢记管理制度和安全操作规程,时时把“在岗一分钟,安全60秒”记在心上,因此工作5年多来从未出过任何责任事故。



点击数不显视:

【字体: 打印文章 查看评论
观后心情
感动 同情 无聊 愤怒 搞笑 难过 高兴 路过
相关信息
没有相关信息!
推荐新闻
热门新闻
视频新闻